Merci à Dominique Géniaux pour la photo.

CARACTERISTIQUES
Longueur ht : 14,28 m
Largeur : 4,39 m
Tirant d'eau : 0,90 / 2,90 m
Déplacement : 15 tonnes dont 6,5 t de lest
Voilure : 121 m2 au près

Nous sommes en 1974, Marc Pajot rentre de la Withbread sur Pen-Duick 6. En quête de projet, il contacte Bernard Deguy et l'hôtel Méridien de Pointe-à-Pitre qui lui demande de réflechir sur un bateau moderne de charter, en particulier pour approcher les mouillages les plus retirés. L'idée du dériveur intégral est alors retenue. "Sachant que le concept ne serait pas évident à imposer, j'ai pensé à André Mauric pour le gage de sérieux et de compétence qu'il représentait. Je l'ai invité à déjeuner et à la fin du repas je lui ai demandé l'autorisation de découper le morceau de nappe crayonné pour convaincre l'hôtel Méridien. Mauric avait tout de suite pensé que le concept de dériveur intégral était compatible avec un bateau rapide. Je n'ai pas été déçu".